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经历“寒冬”后,2019年充电桩市场的春天还远吗?

文章出处:人气:2发表时间:2019/11/11 11:37:59

电基础设施是新能源汽车跑起来、跑出去的关键。

2018年,中国车市正经历着过去近30年都不曾遇到的“寒冬”。即使新能源汽车销量有突飞猛进的增长,处于整产业下游的充电基础设施行业也无法躲过这一个“寒冬”。“其实最痛苦的,是我们做基础设施的。2018年都是以万根为单位建设,但利润很少。”在日前举行的第九届全球新能源汽车大会上,一位充电桩从业者感慨道。事实上,目前的充电基础设施行业还存在安全、布局、模式等多方面的短板。经历了粗犷扩张的充电桩市场只有走向规范、实现盈利,才能证明这一风口的价值。

经历“寒冬”,2019迎来“春天”?

现阶段,我国充电桩产业的发展与政策推动密不可分。根据国家四部委联合印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,到2020年我国要建成充换电站(桩)超过1.2万座,分散式充电桩480万根,以此满足500万辆电动汽车的充电需求。

根据中国电动汽车充电技术与产业联盟最新发布的数据:截至2018年10月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩28.5万根,其中交流充电桩18.3万根、直流充电桩10.1万根、交直流一体充电桩500万根。从2017年11月到2018年10月,月均新增公共类充电桩约7504根,2018年10月同比增长46.3%。

博猫登录游戏数量并不代表着收益。据了解,充电桩建设回收周期漫长,目前各个企业仅仅是靠充电服务费回收前期的一些投资,再加上现在市场发展非常不均衡,公共充电基础设施运营商集中程度高,大部分企业日子并不好过。

数据显示,截止到2018年10月,28.5万根公共充电基础设施中,特来电运营11.8万根、国网运营5.7万根、星星充电运营5.0万根、中国普天运营1.4万根、上汽安悦运营1.3万根,这5家运营商占总量的88.6%,其余运营商占总量的11.4%。

博猫登录游戏对于这种现状,企业的信心很重要。“2019年可能是我们这些运营企业的春天,2020年将迎来火热的夏天。”业内人士预测,“投资在一二线城市的充电桩今年可以实现盈利。”

充电桩必须向充电网方向转变

博猫登录游戏早在中国充电基础设施发展年度报告(2017~2018)中就提出,有序充电技术侧重于解决“车—桩”互动问题,未来要考虑电网侧“车—桩—网”互动的实际应用,已建充电设施要能够满足“车—桩—网”的互动要求。

博猫登录游戏从充电桩到充电网的转变,需要跨专业、跨行业、跨企业等多方面多种技术融合。目前的充电技术分为柔性充电技术和有序充电技术。从各个运营商的布局和发展方向来看,有序充电技术是未来一个发展方向。


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